列岛志 总第27期
2025年3月更新

航海图 · 第一期 · 北纬30°东经122°

嵊泗列岛把跳岛航线、潮汐时刻与渔村民宿摊在一张海图上,五座主岛一次看清,船班过期先提醒你。

本刊按航海图的方式整理东海北部的岛链:每一座岛是一个站点,每一条航线是一段刻度。你在搜索框里输入岛名、码头或月份,下方十张刊号卡片就会按航线重排;卡片翻开后能看到出发港、航程分钟、票价区间和核验日期。

当前显示 10 条航线档案,全部为2025年春季班期口径。

10航线档案
194累计更新刊次
2025-3-21最近核验
罗盘方位图:本刊按东南西北四个方向标记主要岛屿 北·花鸟 南·洋山 西·泗礁 东·嵊山
本期主航线
沈家湾—泗礁—嵊山—枸杞,全程约3小时40分,含两段快艇。
建议天数
四天三晚,首日住泗礁,第二天午后转嵊山,第三天枸杞,第四天返程。
易错点
枸杞与嵊山之间走三礁江大桥,无需再购船票,但行李拖上桥面需注意车辆通行时段。
栏目一 · 002

品牌简介

列岛志是一份不接广告的海岛航线刊物,只做一件事:把官方班期、实测耗时和住宿价位整理成可以照着走的刻度。

定位。我们把嵊泗列岛视为一张可被逐格阅读的航海图,而不是一堆攻略散页。每一期只处理一条岛链:先画站点,再标航线,最后给潮汐与住宿的刻度,读者不必在十几个帖子之间反复比对。

能力。编辑部由两名常驻定海港区的内容编辑和一名持证户外领队组成,所有船班均以港口售票窗口当日公示为准,民宿价位取自同一周的预订页截图,潮汐数据对照海洋站点公布的高低潮时刻表逐条转录。

温度。我们保留每条记录背后的人:是谁告诉我们的,几点钟说的,说的时候天气如何。这些看似冗余的细节,恰恰是海岛旅行里最容易被忽略、又最能救命的信息。

站点上线日期2021-05-18
累计更新次数194 次
最近核验日期2025-03-21
本期收录站点5 座主岛 / 10 条航线

内容更新日志

  1. 2025-03-21重录沈家湾至泗礁全部班次,新增快艇与车客渡两档耗时差;补充嵊山至枸杞三礁江大桥步行时长。
  2. 2025-03-08修正花鸟岛灯塔周边步道因施工封闭的时长,更新一处民宿因重新装修暂停营业的记录。
  3. 2025-02-26新增洋山港区观景平台开放时段说明,补录泗礁基湖沙滩旺季限流提示。
  4. 2025-02-14把潮汐表改按农历日序标注,解决农历与公历对照混乱导致的翻页错误。
  5. 2025-01-30整理冬季航班停航规则,标注风力七级以上时的连锁调整顺序。
栏目二 · 006

今日热播

十张刊号卡片对应本期最常被追问的十个站点,卡片正面是速览,背面是核对过的登岛数据,点击可展开完整档案。

泗礁山岛李柱山码头附近的近岸礁石与防波堤刊号 03 泗礁山岛 · 菜园镇 本岛换乘枢纽补给 县域中心与所有航线的落点,李柱山码头承接绝大多数上岛船班,镇区内菜场、药店、加油站齐全。 面积 21.35 km² 评分 8.6 来源 县统计年鉴2023 档案 03 / 泗礁 登岛码头李柱山(泗礁南岸) 主航线沈家湾 1h50m,定海三江 2h05m 适合季节4—11月,7—9月盯台风 核验日期2025-03-21 翻开详情 · 查看换乘顺序 基湖沙滩退潮后的湿沙带与远处防风林刊号 07 基湖沙滩 · 潮间带 沙滩限流亲子 长约两公里的弧形沙滩,坡度平缓,退潮后湿沙带宽,适合带孩子走潮间带;旺季午后会限流。 长度 约2.1 km 评分 8.9 来源 现场实测2025-03 档案 07 / 泗礁 开放时段07:00—18:30(旺季延至19:30) 门票旺季35元,淡季20元 最佳时段退潮前后两小时,沙面最宽 核验日期2025-03-19 翻开详情 · 查看限流规则 枸杞岛干斜码头一排养殖浮球与停靠的渔船刊号 11 枸杞岛 · 干斜渔村 贻贝海上牧场日落 整片海面被白色浮球切成方格,是养殖贻贝的牧场也是拍日落的位置,码头边能直接买到刚起水的淡菜。 面积 5.92 km² 评分 9.0 来源 县海洋渔业年报 档案 11 / 枸杞 登岛码头干斜(枸杞西岸) 船程泗礁 1h20m,嵊山 步行过桥 25min 适合季节5—10月,6月贻贝最肥 核验日期2025-03-21 翻开详情 · 查看牧场时段 嵊山岛后头湾被藤蔓覆盖的石屋群刊号 19 嵊山岛 · 百年渔场 渔场无人村徒步 东海著名的过港渔场,镇区沿山而建;后头湾的石屋被藤蔓吞没,只能在指定观景台远眺,不可进入。 面积 4.22 km² 评分 8.7 来源 县文物保护名录 档案 19 / 嵊山 登岛码头箱子岙(嵊山南岸) 船程泗礁 1h35m,枸杞 过桥即到 注意事项无人村禁止入内,观景台限流 核验日期2025-03-20 翻开详情 · 查看观景台位置 花鸟岛白色灯塔与山坡上的观测步道刊号 23 花鸟岛 · 百年灯塔 灯塔雾季星空 岛名来自形似展翅的礁岩,灯塔自清代同治年间点亮至今;春夏多雾,雾号声是这里最准的天气播报。 面积 3.28 km² 评分 9.2 来源 灯塔文物保护档案 档案 23 / 花鸟 登岛码头花鸟南岙 船程泗礁 1h05m(旺季每日两班) 适合季节5—10月,雾季备一件防风衣 核验日期2025-03-18 翻开详情 · 查看灯塔开放段 洋山深水港区集装箱岸桥与海面刊号 26 洋山 · 深水港区 港口观景交通 东海大桥尽头的集装箱港区,机械臂与巨轮构成另一种海景;沈家湾客运中心是上海方向进岛的第一站。 岸线 约5.6 km 评分 8.2 来源 港区公开资料 档案 26 / 洋山 登岛码头沈家湾客运中心 联程南浦大桥—沈家湾 车船联票 观景港区观景平台需预约,周一闭馆 核验日期2025-03-17 翻开详情 · 查看联程时刻 泗礁岛六井潭崖岸日出前的海面刊号 31 六井潭 · 东端崖岸 日出崖岸风口 泗礁岛最东端的礁岩平台,日出方位正对海平线;崖边风大,观景台栏杆外侧一律不要靠近。 观景时长 约50min 评分 8.4 来源 现场实测2025-03 档案 31 / 泗礁 抵达方式菜园镇打车约25min 门票旺季60元,含两处观景台 最佳时段日出前40分钟入场 核验日期2025-03-16 翻开详情 · 查看日出方位 退潮后露出的潮间带礁石与浅水洼刊号 37 潮汐窗口 · 场次表 潮汐场次赶海 同一天的大潮与小潮,能走的海岸线长度差出三倍;本档把高低潮时刻换成可以排进行程的场次。 参照站 嵊山海洋站 评分 9.1 来源 潮汐表转录 档案 37 / 潮汐 大潮汛农历初一至初三、十五至十八 小潮汛农历初八至初十、廿三至廿五 赶海窗口低潮前1h至低潮后1.5h 核验日期2025-03-21 翻开详情 · 查看场次换算 枸杞岛山海奇观观景处的礁岩与远处岛影刊号 42 山海奇观 · 观景台 观景步道日落 枸杞岛北侧的高点,能看到整片养殖海面与对岸嵊山的轮廓;石阶湿滑,雨后不建议穿平底鞋上去。 海拔 约96 m 评分 8.8 来源 现场实测2025-03 档案 42 / 枸杞 抵达方式干斜码头步行 35min 上坡 门票免费,观景台限流30人 最佳时段日落前1小时,光线最柔 核验日期2025-03-15 翻开详情 · 查看步道坡度 沈家湾客运中心候船厅与停靠的客滚船刊号 47 沈家湾 · 车船联票 联程车渡停车 上海方向进岛的咽喉,长途车与客轮在同一栋楼里换乘;自驾可把车停在P3,按天计费比随船拖运划算。 班距 约40min 评分 8.0 来源 客运中心公示 档案 47 / 洋山 联运方式南浦大桥—沈家湾—泗礁 耗时全程约3h10m,含换乘40min 提示车渡需提前一天订舱位 核验日期2025-03-21 翻开详情 · 查看停车计费
栏目三 · 012

平台资讯

十天内的班期与规则变动,按发布日期倒序排列。嵊泗列岛的班期常因风浪临时调整,每条都写明读者能得到什么,不做转发式播报。

  1. 03-21

    沈家湾至泗礁新增一班午后快艇

    读者收益:下午两点后到上海的人不必再住一晚,当天可完成进岛。

  2. 03-20

    嵊山观景台改为分批放行

    读者收益:排队时间从四十分钟压到十五分钟,进岛当天就能安排。

  3. 03-19

    基湖沙滩旺季票价与时段同步公示

    读者收益:上午九点前入场仍按淡季价计算,可省下十五元。

  4. 03-18

    花鸟岛雾季班次调整规则公布

    读者收益:能见度低于标准时全额改签,不必再为退票跑窗口。

  5. 03-17

    洋山港区观景平台开放预约

    读者收益:换乘等候的两小时可以被利用,不再只能坐在候船厅。

  6. 03-15

    枸杞养殖区划定可参观边界

    读者收益:知道哪片浮球区能靠近,避免误入作业水域被劝返。

  7. 03-12

    三礁江大桥夜间照明检修完成

    读者收益:看完日落再走回枸杞也不必摸黑,步行更安全。

  8. 03-09

    沈家湾停车场扩容并调整计费

    读者收益:节假日不再一位难求,三日停车费下降约二十元。

  9. 03-05

    泗礁至花鸟旺季加密至每日两班

    读者收益:花鸟可做一日往返,住宿不必非订在岛上。

  10. 03-02

    海岛民宿明码标价专项检查通报

    读者收益:房价含不含早餐、能否取消,前台必须书面写清。

栏目六 · 026

深度解析

六段长文,回答同一个问题:为什么照着攻略走,仍然会在码头上白等半天。每一段都对应一个可以被验证的机制。

一、船班表比地图更重要

多数人先挑景点再查交通,真正的顺序应该反过来。嵊泗列岛的航线是一张单向度的时间网:沈家湾的早班决定你能不能当天上岛,泗礁的午班决定你能不能当天转到嵊山,嵊山回泗礁的末班决定你会不会被迫多住一晚。地图告诉你岛在哪里,班期表告诉你今天能不能到。

编辑部把每条航线的实际耗时都加了十五分钟缓冲。原因很具体:靠泊、下客、走到出口、再走到公交站,这四段在风浪日会额外吃掉二十分钟,而公示的航程只算海上那一段。

判断标准:如果两个站点之间的班期间隔小于实际耗时加缓冲,就不要把两段排在同一天。

二、404个岛屿里只有十几座住人岛

岛链的规模常被误读。整片海域的岛礁数量以百计,真正有常住居民、有码头、有班船停靠的只是很小一部分。这意味着绝大多数岛礁在你的行程里只以轮廓出现,看得到,上不去,也不需要上去。

本刊只收录有定期班船、且能在当日返回或有住宿接待的站点。无人岛与保护区一律不进榜单,不是不值得去,而是没有合规的登岛通道。把力气花在能到的地方,是这份刊物最基本的取舍。

筛选口径:有班船靠泊记录,且近三个月内有住宿或补给接待能力。

三、养殖浮球改写了海面的样子

枸杞一带的海面被浮球切成方格,那是贻贝养殖的排架。它们不只是景观,也是海况的指示物:浮球排列被风打乱的程度,往往比天气预报更直观地反映昨晚的风力。渔民看一眼排架就知道今天能不能出海。

参观有边界。嵊泗列岛的养殖区是生产水域,船只会穿行,网绳在水下半米处。站在码头或观景台看,与走进浮球之间,是完全不同的两件事。本刊在每份档案里都标了可参观边界,就是为了避免把生产区当成景区。

安全提示:任何情况下不要乘无资质小船靠近养殖排架,网绳缠桨是这片海域最常见的事故原因。

四、灯塔的雾号是一种语言

花鸟的灯塔从清代同治年间亮到现在,雾季里真正起作用的是雾号而不是灯光。鸣响的节奏有固定含义,连续短鸣代表能见度继续下降,长间隔单响代表趋于稳定。常来的人靠听就能判断今天的船会不会晚点。

这也解释了一个常见困惑:明明市区天气很好,船却停了。海上的能见度与陆地并不同步,雾带常常只覆盖航道的一段。把雾号当作本地信号,比刷手机上的天气图标可靠。

经验值:听到连续短鸣后,返程班次推迟一小时以上的概率明显上升,行程要留后手。

五、台风窗口期的行程弹性

七到九月是台风季,但真正影响行程的往往不是台风正面登陆,而是外围环流带来的持续大风。风力到七级,快艇先停;到八级,客滚船也开始限航。停航不是一次性通知,而是逐班取消,越晚的班次越危险。

因此行程设计要留出「回流日」:把最远的花鸟或嵊山放在行程中段,前后各留一天可调整;返程票不要订死最后一班。本刊的航线档案里把这段写成硬性建议,而不是温馨提示。

操作顺序:先改住宿,再改船票,最后改陆上交通。住宿的可取消期限通常最短。

六、渔村民宿的价格结构

同一栋石屋,旺季周末与淡季工作日的报价可以差出一倍。价差来自三处:接驳、餐食与清洁。含接驳的房源通常贵三十到五十元,但对没有自驾的人来说反而划算;含早的房源要问清是几人份;清洁费在部分房源里单列,退房时才出现。

议价空间集中在长住与连住。连住三晚以上,多数房东愿意免去接驳费;淡季可以直接按周计价。把这些条款写进订单备注,比口头承诺可靠。

核验方法:下单前让对方把「含早人数、接驳是否收费、取消期限」三项用文字回复一次。

栏目七 · 030

大事记与时间线

从灯塔点亮到本期刊出,一条按年份排列的岛链档案。凡涉及年份的条目均标注出处,不写口耳相传的模糊说法。

手绘风格的嵊泗列岛航线示意图,标注五座主岛与三条主航线

1870年

花鸟灯塔建成点亮。由当时的海关海务部门主持修建,白色塔身,是这条航道最早的固定航标,现存建筑仍在使用。

1988年

列岛列入国家级风景名胜区。岛链的景观价值第一次以名录形式被确认,此后保护区与游览区的边界逐步划定。

2005年

洋山深水港开港,东海大桥通车。上海方向的进岛路径从纯水路变成车船联运,沈家湾开始承担换乘枢纽的角色。

2011年

舟山群岛新区设立。海岛交通与旅游接待进入集中建设期,客滚船与快艇的班次密度明显提升。

2013年

三礁江大桥建成。枸杞与嵊山之间车行连通,两岛跳岛不再依赖班船,步行过桥成为常规走法。

2019年

花鸟灯塔列入全国重点文物保护单位。灯塔周边的步道与观测点随之规范,进入范围与拍摄位置有了明确说明。

2021年

本刊上线。第一期只做了泗礁一座岛,此后按航线扩展,逐步形成现在的刊号体系。

2023年

民宿明码标价与接驳服务规范推行。房价构成、接驳收费与取消规则开始要求书面告知,投诉集中度下降。

2025年

本期更新。重录沈家湾至泗礁全部班次,新增快艇与客滚船两档耗时差,并补入三礁江大桥夜间照明检修结果。

栏目八 · 034

航线与海况附表

三张可直接照着排行程的表:班期、四季海况、岛屿基础数据。数值随季节漂移,嵊泗列岛的班期尤甚,过期的整行替换。所有数字标注采集口径,过期的会整行替换而不是打补丁。

工作日班期速查(2025年3月核验,时刻以当日公示为准)
航线开船时刻在航耗时票价区间备注
沈家湾—泗礁08:20 / 09:30 / 11:00 / 13:301小时50分84—130元快艇与客滚船混排
定海三江—泗礁08:00 / 12:302小时05分76—118元浙江方向主通道
泗礁—嵊山07:50 / 12:001小时35分62—96元中途靠枸杞
泗礁—花鸟10:301小时05分58—88元旺季加开一班
嵊山—枸杞步行过桥25分钟免费大桥限速,禁行货车时段除外
周末与节假日加密班期(仅列加班船,基础班次照常)
航线加班时刻在航耗时购票提示
沈家湾—泗礁07:40 / 15:501小时50分提前三十分钟到检票口
泗礁—花鸟13:401小时05分当日往返需选此班
泗礁—嵊山15:201小时35分到嵊山后天色已暗
定海三江—泗礁16:002小时05分末班,误船只能次日
四季海况与适游指数(水温为近岸表层均值)
时段水温常见天气适游指数本刊建议
3—5月12—18℃多雾、间歇性大风中看灯塔与渔村,下水偏冷
6月21—24℃梅雨,湿度高中偏高贻贝最肥,避开连续降雨日
7—9月24—27℃台风外围环流频繁高但不确定留回流日,返程不订末班
10—11月19—23℃晴朗少雨,风渐起高本刊首选的出行窗口
12—2月9—13℃偏北风,湿冷低适合拍空镜,注意停航
五座主岛基础数据(面积四舍五入至0.01平方公里)
岛屿面积主要码头常住情况核验日期
泗礁山岛21.35 km²李柱山县域中心,全年居住2025-03-21
枸杞岛5.92 km²干斜养殖渔村,全年居住2025-03-21
嵊山岛4.22 km²箱子岙渔场镇区,全年居住2025-03-20
花鸟岛3.28 km²南岙常住居民较少,旺季有接待2025-03-18
洋山(小洋山)1.76 km²沈家湾港区作业,无常住社区2025-03-17
栏目九 · 038

使用体验指南

五个动作,按顺序做完,基本可以避免在码头空等、在礁盘被困、在民宿被加价这三类问题。

01

先在搜索框里定位,再决定去哪座岛

输入岛名或月份,卡片会即时重排。若某座岛在你选中的月份只剩一条航线,说明它不适合做当日往返,先把它挪到行程中段。

02

把船班当成唯一硬约束

住宿可以退,景点可以换,船班不能等。每天只安排一条主航线,剩下的时间按潮汐和体力分配,这样任何一次延误都不会连锁。

03

潮汐窗口写进行程,而不是记在脑子里

低潮前后一个半小时是赶海的窗口,也是礁盘最危险的反向起点。把时刻抄进日程,比到现场再问人可靠。

04

住宿先问三项,再谈价格

含早人数、接驳是否收费、取消期限,这三项问清之后,价差才可比。连住三晚可以谈免接驳费,淡季可按周计价。

05

留一天回流日,别把返程排满

台风季与雾季尤其如此。回流日不是浪费,它是把不确定性提前买断的成本,通常比临时改签便宜得多。

体验小结:这份刊物的用法不是从头读到尾,而是带着一个具体问题进来,拿到一个能立刻执行的顺序再出去。十条航线档案覆盖了绝大多数第一次进岛的组合,剩下的细节交给每张卡片的背面和常见问题栏。若你只有两天,嵊泗列岛建议只做泗礁加枸杞;若有四天,按罗盘卡片上的主航线走一圈,节奏刚好。

栏目十 · 042

常见问题答疑

二十条来自读者来信的高频问题,答案均按本刊核验口径书写,与页面底部的结构化数据逐条对应。

01嵊泗列岛怎么去最稳妥?

从上海走南浦大桥车船联票到沈家湾,再换客轮到泗礁;浙江方向从定海三江码头直航。联票把大巴与船票打包,换乘在同一栋楼里,误船概率最低。

02上岛船程要多久?

沈家湾到泗礁约1小时50分,定海三江约2小时05分;泗礁到嵊山1小时35分,到花鸟1小时05分,风浪日各加15到25分钟。

03船票要提前几天买?

平日提前一天足够,周末与节假日建议提前三到五天;车渡舱位最紧张,需提前一天以上预订,旺季常常满舱。

04台风天停航怎么办?

停航通常逐班取消,先改住宿再改船票;能见度或风力达标时多数航线可全额改签,具体以窗口公告为准。

05岛上可以自驾吗?

可以随船拖运,但车渡舱位紧张且费用高于把车停在沈家湾P3;岛内道路窄,多数人选择包车或电动车。

06包车与电动车大概什么价?

泗礁包车半日约200至260元,电动车日租60至90元;嵊山与枸杞坡多,租车前要问清续航与换电点。

07第一次去选哪座岛?

选泗礁,班次最密、补给最全;若时间充裕,第二站去枸杞,海面景观差异最大,养殖浮球与礁岸都能看到。

08基湖沙滩和南长涂沙滩怎么选?

基湖坡度缓、适合带孩子,旺季午后限流;南长涂人少,退潮后礁盘更大,适合赶海与拍空镜。

09花鸟岛需要另外买票吗?

上岛只需船票,灯塔外围步道免费;部分观景段在施工或限流时会临时关闭,进岛后先看码头告示再安排路线。

10枸杞和嵊山能一天走完吗?

可以,两岛由三礁江大桥连通,步行过桥约25分钟;建议上午嵊山、下午枸杞,日落留在干斜码头。

11后头湾无人村能进去吗?

不能。石屋群属受保护范围,只能在指定观景台远望,翻越围栏会被劝离,也会踩坏老屋地基。

12一年里哪几个月最合适?

10月到11月最稳,晴朗少雨;5月到6月看贻贝与渔村;7到9月要留出台风窗口,返程不订末班船。

13住宿要提前多久订?

旺季周末提前两到三周,淡季提前三到五天即可;连住三晚以上可以直接谈价格,多数房东愿免接驳费。

14海鲜排档怎么避免被宰?

先问清称重方式与加工费单价,再点单;活鲜当面过秤,账单要求逐项列出,不接受口头总价。

15岛上手机信号怎么样?

主岛与镇区信号稳定,花鸟与嵊山的崖岸段会断;船上有信号但较弱,不要指望在海上处理紧急工作。

16带老人小孩合适吗?

合适,但要避开崖岸与礁盘。泗礁的沙滩与镇区平缓,花鸟的灯塔步道台阶多,需要按体力安排停留时间。

17泗礁哪里看日出日落?

日出在六井潭,日落在基湖沙滩西侧;六井潭需在日出前四十分钟入场,崖边风口阵风可达六七级。

18需要带现金吗?

大部分摊位支持扫码,但码头小船与部分渔家只收现金,建议备三百元零钞,小额更实用。

19岛上医疗条件如何?

泗礁有县级医院与急诊,外岛以卫生院为主;常用药建议自带,严重情况需先回主岛再转陆上医院。

20三天两晚怎么排?

第一天到泗礁住镇区,第二天上午转嵊山、下午过桥到枸杞,第三天上午回泗礁赶午班返程,全程不赶夜船。

栏目十一 · 047

用户评论精选

十二条来自读者回信的片段,按到访时间排列。只展示,不提供提交入口,也不做评分加权。

读者陈先生的头像占位色块

陈先生

上海 · 2025-03 到访 · 四天三晚

按刊物里写的把花鸟放在中段,结果第三天起雾停航,正好用预留的那天改去枸杞,行程一点没乱。这个顺序是真的有用。

读者林女士的头像占位色块

林女士

杭州 · 2025-03 到访 · 三天两晚

带六岁小孩,基湖沙滩上午九点前进去人少,退潮后的湿沙带能走很远。孩子捡了半天贝壳,比任何景点都开心。

读者周先生的头像占位色块

周先生

苏州 · 2025-02 到访 · 三天两晚

自驾把车停在P3,三天停车费比拖车上岛便宜一半。刊物里那条停车提示省了我一次排队,值得记一笔。

读者吴女士的头像占位色块

吴女士

宁波 · 2025-02 到访 · 两天一晚

民宿老板一开始报的价不含接驳,问清三项之后重新算,实际比隔壁便宜。以前从没想过要问含早人数。

读者赵先生的头像占位色块

赵先生

南京 · 2025-01 到访 · 四天三晚

冬天上岛,风大到站不稳,但空镜确实好拍。刊物里说注意停航,我提前一天回泗礁,第二天果然全线停航。

读者何女士的头像占位色块

何女士

上海 · 2025-01 到访 · 三天两晚

嵊山凌晨的码头比白天有意思,渔船靠岸卸货,一筐一筐往下传。刊物写的作息时间很准,我四点到的,正好赶上。

读者许先生的头像占位色块

许先生

温州 · 2024-12 到访 · 两天一晚

枸杞到嵊山步行过桥二十五分钟,实际走了四十分钟,一路都在拍照。桥上风大,帽子差点飞走,建议戴有绳的。

读者沈女士的头像占位色块

沈女士

舟山 · 2024-12 到访 · 三天两晚

本地人也被那份潮汐表提醒到了。以前赶海凭感觉,现在会看低潮时刻,退得最远的时候礁盘确实不一样。

读者曹先生的头像占位色块

曹先生

无锡 · 2024-11 到访 · 四天三晚

花鸟的雾号我听了整晚,第二天船果然晚点两小时。刊物里那句「听雾号比刷天气准」,现在信了。

读者邓女士的头像占位色块

邓女士

合肥 · 2024-11 到访 · 三天两晚

排档先问加工费这条太实用了。同一桌海鲜,隔壁桌没问价,账单比我们多了六十。当面过秤也不是不好意思的事。

读者冯先生的头像占位色块

冯先生

嘉兴 · 2024-10 到访 · 两天一晚

按三天两晚的模板走,第三天上午回泗礁赶午班,时间刚好。唯一失误是没订返程票,现场只剩站票。

读者袁女士的头像占位色块

袁女士

绍兴 · 2024-10 到访 · 四天三晚

无人村只能在观景台看,一开始有点失望,站了十分钟反而觉得这样最好。石屋被藤蔓盖住的样子,远看才完整。

栏目十二 · 052

平台热点

六条正在发生的趋势观察,每条都附一个可验证的信号,方便你判断它是不是短期噪音。

信号 · 班期密度

跳岛从单点变成串联

泗礁到嵊山的午班被反复订满,说明越来越多人把两座岛排进同一天,而不是各自住一晚。

信号 · 淡季入住

冬季长住开始出现

十二月至二月的连住订单增多,价格比旺季低四成,代价是要接受停航带来的不确定。

信号 · 码头交易

贻贝从食材变成参观点

嵊泗列岛的干斜码头晨间分拣被写进多条线路,养殖区边界因此需要更清楚的提示。

信号 · 夜间开放

灯塔夜游的合规边界

灯塔本体不对外,外围步道在特定时段开放,夜间的照明与护栏成为讨论焦点。

信号 · 影像传播

无人村影像的拍摄伦理

航拍与长焦远摄被反复讨论,平台侧开始提示不要引导翻越围栏的拍法。

信号 · 购票规则

实名与候补改变排队方式

实名购票普及后,窗口排队变短,但临时改签的窗口期更紧,行程弹性要提前算。